动力电池,告别“偏科”时代

最近,动力电池悄悄进入了“尴尬期”,具体表现为产品的进步越来越难取悦消费者。就拿今年年初新能源汽车行业再次掀起的“超高速充电”来说,通过应用一系列新技术,一批全容量充电倍率4C~5C、高效区间充电速率7~8C的产品开始亮相(多家企业推出在即),意味着车辆可以在十多二十分钟内完成完整充电。与此前的全容...
  • 1
  • 共 1 页